重化学工業通信社

　・ＥＶの環境性能は電源で決まる、再エネ比率の向上必要

 　　再エネの変動はＥＶバッテリーで緩和

　・東電ＰＧ、ＥＶによる電力系統の安定化に期待

 　　日産とユーザー動向調査の実証開始

　・FOMM、超小型ＥＶを2018年12月にタイで量産開始

 　　ヤマダ・船井と提携し国内事業展開も模索

　・2017年、コバルトの輸入価格が急上昇し２倍以上に

　　　リチウムも長期的に上昇傾向

　・ＥＶ周辺ビジネスに商社が注力、住友商事など取り組み活発化

　　　運輸としてのＥＶからＶＰＰ、電池リユースなども

　・日産自動車、航続距離400㎞を実現した新型リーフ発売

　　　トヨタはプリウスＰＨＶに太陽光発電搭載

　・ダブル・スコープ、セパレータの車載向け出荷比上昇

　　　13号ラインまで４ラインの設備投資進める

トピックス

ＦＩＴ動向

　・JNC、13カ所水力発電所改修注力・群馬などで新規開発

     「ゼロからの開発目指す、水力の100年が武器」

 クローズアップ

　・福島県新地町で「新地スマートエナジー株式会社」が設立

     町とNEC、NTTファシリなど出資の地域エネ会社

　・牛山氏「日本発の風力の取り組みが国際標準にも反映」

     第６回IEA,Wind, セミナーが開催

　・東北大／東北特殊鋼、振動発電機能持つクラッド鋼板開発

     風力、水力など活用した大型ハーベスタにも期待

　・東北大院、潜熱蓄熱ガラス材料「VO2分散ガラス」を開発

     蔵容器不要の全固体型潜熱蓄熱材料

 エコファイル

ビジネスファイル

 政策・提言

　・宮崎市、2027年度10kW未満太陽光発電10.6万kW導入目指す

     第三次環境基本計画の素案

サマリー 

 　・2018年2月5日〜2月16日